如果说机长由于过重的经济负担偷偷从事工作没有得到充分休息 那他在驾驶飞机时的注意力和集中力 以及能体现出的技术就很值得怀疑 上周 伏城和EASA的调查员仔细调查了事故当天的气象状况并咨询了气象专家 最后得出的结论是 二十公里外的雷云绝不可能形成一个下冲气压影响玛莎123的飞行 飞机猛地向一边倾斜 巨大的失重感席卷上两人的心头 人类的身躯在第一时刻告诉大脑 他们失重了 然而驾驶舱内 两位优秀的飞行员却仿佛没有感受到这强烈的失重感 详情
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